萬海表示，去年至今，公司獲得多項榮譽，包括2015年度Alphaliner調查航商營運績效全球第一、船期準確率全球第一、AFLAS亞洲區間最佳航商、ICS亞洲區間
最佳航商、四度榮獲MALA印度-遠東區間最佳航商以及2016年度古吉拉特邦最佳遠東區間成長航商、AFLAS最佳環保航商等，皆是對萬海經營實績的肯定。
萬海航運(WANHAILINES)股東會於昨日(29)上午召開，會中通過盈餘分配股東股息每股新台幣1.2元。該公司去年合併營收新台幣638.59億元，稅後淨利39.42億元，每股稅後基本盈餘1.78元。
展望未來，考量航線佈局與提升船隊競爭力，萬海投注超過68.6億元，向NAIKAIZOSENCORPORATION訂造新船，共8艘1,900TEU全貨櫃輪；希望在全球 景氣持續停滯和成長動能不均的情勢下，萬海 能更積極整合或開闢航線如華北-印度孟買(CI2)、華東-東南亞(CMT)、亞洲至美西南(CALCO-C)、日本-印度/巴基斯坦(CHS3)和民答那峨/馬來西亞/不老灣(MMS)等，持續深耕近洋，並發展中長航線，以因應市場變化。
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萬海航運(WANHAILINES)股東會於昨日(29)上午召開，會中通過盈餘分配股東股息每股新台幣1.2元。該公司去年合併營收新台幣638.59億元，稅後淨利39.42億元，每股稅後基本盈餘1.78元。
展望未來，考量航線佈局與提升船隊競爭力，萬海投注超過68.6億元，向NAIKAIZOSENCORPORATION訂造新船，共8艘1,900TEU全貨櫃輪；希望在全球 景氣持續停滯和成長動能不均的情勢下，萬海 能更積極整合或開闢航線如華北-印度孟買(CI2)、華東-東南亞(CMT)、亞洲至美西南(CALCO-C)、日本-印度/巴基斯坦(CHS3)和民答那峨/馬來西亞/不老灣(MMS)等，持續深耕近洋，並發展中長航線，以因應市場變化。
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